CO129-274 - Public Offices & Others - 1896 — Page 192

CO129 Colonial Office Hong Kong Records 理藩院香港檔案 All AI Reviewed

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Copie.

C.O.

22824

RECO

Ref 5 NOV 96

PARIS.

188

le 22 octobre, 1896.

Monsieur le Ministre:-

Par une lettre, en date du 11 septembre dernier, Lord Tufferin a bien voulu m'entretenir d'une divergence de vues qui s'est produite entre le Consul de France à Hong Kong et l'administration coloniale de cette île.

Le Maître du port de Hong Kong a considéré que le capitaine et le mécanicien du vapeur français "Hanoi", qui embarque des passagers dans ce port anglais, devraient produire devant l'autorité anglaise l'original de leurs brevets de capitaine ou de mécanicien.

J'ai l'honneur de vous informer que je demande des éclaircissements au sujet de cette affaire à Monsieur le Roux. Mais de l'examen même de l'ordonnance de Hong Kong No.26 de 1891 (The Merchant Shipping Consolidation Ordinance 1891) et Monsieur Howard, &c., &c., &c., notamment

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Copie. C.O. 22824 RECO Ref 5 NOV 96 PARIS. 188 le 22 octobre, 1896. Monsieur le Ministre:- Par une lettre, en date du 11 septembre dernier, Lord Tufferin a bien voulu m'entretenir d'une divergence de vues qui s'est produite entre le Consul de France à Hong Kong et l'administration coloniale de cette île. Le Maître du port de Hong Kong a considéré que le capitaine et le mécanicien du vapeur français "Hanoi", qui embarque des passagers dans ce port anglais, devraient produire devant l'autorité anglaise l'original de leurs brevets de capitaine ou de mécanicien. J'ai l'honneur de vous informer que je demande des éclaircissements au sujet de cette affaire à Monsieur le Roux. Mais de l'examen même de l'ordonnance de Hong Kong No.26 de 1891 (The Merchant Shipping Consolidation Ordinance 1891) et Monsieur Howard, &c., &c., &c., notamment ** }

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Copie. C.O. 22824 RECO Ref 5 NOV 96 PARIS. 188 le 22 octobre, 1896. Monsieur le Ministre:- Par une lettre, en date du 11 septembre dernier, Lord Tufferin a bien voulu m'entretenir d'une divergence de vues qui s'est produite entre le Con- sul de France à Hong Kong et l'administration cold- niale de cette ile. Le Maitre du port de Hong Kong a considéré que le capitaine et la mécanicien du vapeur francais "Hanoi", qui embarque des passagers dans ce port anglais, devraient produire devant l'au- torité anglaise l'original de leurs brevets de capi- taine ou de mécanicien. J'ai l'honneur de vous informer que je demande des éclaircissements au sujet de cette af- faire à Monsieur le Roux. Mais de l'examen même de l'ordonnance de Hong Kong No.26 de 1891 (The Merchant Shipping Consolidation Ordinance 1891) et Monsieur Howard. &c. &c., &c., notamment ** }

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C.O.

22824

RECO

Ref 5 NOV 96

PARIS.

188

le 22 octobre, 1896.

Monsieur le Ministre:-

Par une lettre, en date du 11 septembre

dernier, Lord Tufferin a bien voulu m'entretenir d'une

divergence de vues qui s'est produite entre le Con-

sul de France à Hong Kong et l'administration cold-

niale de cette ile.

Le Maitre du port de Hong

Kong a considéré que le capitaine et la mécanicien du

vapeur francais "Hanoi", qui embarque des passagers

dans ce port anglais, devraient produire devant l'au-

torité anglaise l'original de leurs brevets de capi-

taine ou de mécanicien.

J'ai l'honneur de vous informer que je

demande des éclaircissements au sujet de cette af-

faire à Monsieur le Roux. Mais de l'examen même

de l'ordonnance de Hong Kong No.26 de 1891 (The

Merchant Shipping Consolidation Ordinance 1891) et

Monsieur Howard.

&c.

&c., &c.,

notamment

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